1、5月21日，公司舉行國家電網(wǎng)有限公司大數(shù)據(jù)中心成立揭牌儀式暨大數(shù)據(jù)發(fā)布會，同時啟動中國電力大數(shù)據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟籌備工作。公司董事長、黨組書記寇偉為國網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心成立揭牌。公司總經(jīng)理、黨組副書記辛保安出席

5月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的最新中國汽車產銷數(shù)據(jù)顯示，4月，新能源汽車產銷分別完成10.16萬輛和9.68萬輛，比上年同期分別增長25.03%和18.15%。其中純電動汽車

近期，多家電池上市企業(yè)發(fā)布2018年年報，整體情況來看，并不樂觀。僅天能動力（0819.HK）、杉杉股份（600884.SH）、國軒高科（002074.SZ）等少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)了營收和利潤的雙增長。而超威

4月26日，省政協(xié)十二屆常委會第七次會議在濟南召開，圍繞“促進民營經(jīng)濟政策落實”開展專題監(jiān)督。山東省政協(xié)常委、積成電子副董事長嚴中華參會并做了題為《以思想解放引領政策落實，實現(xiàn)中小微企業(yè)“枝繁葉茂”》

從陜西省汽車工業(yè)協(xié)會獲悉：一季度，陜西省新能源汽車產銷3.68萬輛和3.65萬輛，同比分別增長28%和36%；陜西省商用車產銷5.85萬輛和5.71萬輛，同比分別增長24%和21%，增幅同比分別增加2

公司總經(jīng)理王良及公司相關專家參會，王總做了《大規(guī)模交直流電網(wǎng)電磁暫態(tài)仿真技術》的報告。報告介紹了積成電子大規(guī)模交直流電網(wǎng)電磁暫態(tài)仿真技術的仿真理論以及技術特色，并分別通過3200個三相節(jié)點算例以及12

圖片來源：攝圖網(wǎng)4月18日，在2019中國汽車論壇上，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春表示，全球汽車產業(yè)格局正面臨重塑，生產方式正在變革，我國汽車市場緩增長、擴大開放等將是新趨勢。對于變革和趨勢，瞿國

二級市場上，燃料電池概念熱得燙手，A股燃料電池板塊今年以來普遍上漲。氫燃料電池產業(yè)鏈的布局有什么內在邏輯？為什么這些企業(yè)在燃料電池風口來臨時會率先起飛？新能源汽車領域今年什么最火？答案無疑是燃料電池。

截止到2018年底我國新能源汽車保有量（乘用車和商用車）達到261萬輛，近5年的年復合增長率近120%。相比于汽車數(shù)量的迅速增長，我國充電基礎設施的建設依舊滯后，并成為目前產業(yè)發(fā)展的突出矛盾。充電基礎

2018年，中國新能源電動車銷量超過125萬輛，在中國車市出現(xiàn)28年來首降的情況下，唯有新能源汽車成為萎靡市場中的一抹亮色，逆勢上揚。目前，自主品牌新能源產品已經(jīng)經(jīng)歷了發(fā)展初期，其在電池密度、續(xù)航里程

—中電聯(lián)專家組一行蒞臨積成電子考察交流本網(wǎng)訊 4月4日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車充電設施信息安全標準工作組、中國電力技術市場協(xié)會專家一行蒞臨積成電子，進行電動汽車充電基礎設施信息安全技術規(guī)范標準的

按照最新補貼政策，續(xù)駛里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受國家補貼，而且400公里以上的車輛補貼也下降到2.5萬元，長續(xù)駛里程大幅退坡之際，我國純電動汽車續(xù)駛里程迎來理性思考。日前，北汽董事長徐