在政策的扶持和造車新勢力的推動下，新能源汽車開始滲入各大限行城市。據中汽協近期發(fā)布的數據顯示：2018年，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中，網約車作為實踐國家推廣新能源戰(zhàn)略的重要方式，一直是國家重點關注對象，未來幾年新能源汽車在網約車市場份額仍將持續(xù)增加，成為新能源車銷售的另一個推動點。
杉車大數據團隊通過對國內新能源汽車行業(yè)相關數據的收集整理，分析討論新能源汽車市場現狀以及發(fā)展趨勢。提出以下幾點：1.新能源積分促生企業(yè)發(fā)展分水嶺；2.多座城市限行后，政企聯合苗頭顯；3.自主品牌仍是國內新能源汽車銷量的主力軍；4.新舊銷售渠道齊發(fā)，4S店仍是主流；5.合資潮起，技術和背書是關鍵；6.車企代工趨勢爭議未消，但仍受用。
以下是詳細的數據報告內容：
來源：第一電動網
作者：車行未來
